Arqvs. por Categoria: Cicloturismo

Estamos participando do Concurso Fotográfico – Portal Extremos

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Foto que está concorrendo no Concurso Cultural - Portal Extremos

Foto que está concorrendo no Concurso Cultural - Portal Extremos

Dá um jóia aí!

Estamos concorrendo em um concurso fotográfico do Portal Extremos com essa foto aí e necessitamos da ajuda de todos os amigos!

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=262882923733392&set=a.254835721204779.61303.207132219308463&type=1&theater

Se o botão de curtir não aparecer, é porque tem que curtir a página do Portal Extremos

Aproveita a curtição e dá um jóia na página da Nova Origem: http://facebook.com/novaorigem

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Feliz Natal e um 2011 brilhante!

Feliz Natal e um 2011 brilhante!
Feliz Natal! E em 2011... liberte-se!

Feliz Natal! E em 2011... liberte-se!

2010 foi o ano da virada. O ano em que deixamos pra trás nosso emprego de escritório, o conforto de nosso lar, nossa família e amigos e saímos em busca de uma vida que nos fizesse sentido, a nossa Nova Origem.

Desejamos um Natal maravilhoso, com muita luz e paz. E que em 2011 você se renove, comece do zero, ponha abaixo conceitos e preconceitos, doe, compartilhe, respeite você mesmo, o próximo e o ambiente. Encontre a SUA Nova Origem!

Muitas pedaladas e novos caminhos!

São os votos da Nova Origem

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Mudanças na rota. E que venha a Bolívia!

Antes de começar a viagem, ficamos meses estudando como seria nossa rota nessa pedalada pelo mundo. As opções são infinitas e a única certeza é que deveríamos passar pelos cinco continentes. Já pensamos em começar pela Austrália, pela Europa, mas acabamos decidindo começar pelo Brasil mesmo.

A princípio, a idéia era sair de Juiz de Fora, pedalar até Cuiabá passando por Belo Horizonte, Brasília e tal e depois seguir até Santarém-PA onde pegaríamos um barco fluvial até Manaus. Nessa primeira rota sairíamos do Brasil pela Venezuela e seguiríamos para Cartagena (Colômbia), última cidade da América do Sul e presente em todas as opções de rota, onde teremos que pegar um barco para adentrar a América Central no Panamá.

Tempos depois, já no meio da viagem, mudamos de idéia. Decidimos que seria muito mais interessante passar pelo Peru e Equador, para não perdermos a oportunidade de passar por Machu Picchu e Galápagos (ainda em aberto porque é uma ilha), fora os outros vários atrativos naturais que esses países apresentam. Esse caminho também implica um trecho maior pela Colômbia, passando pelas principais cidades do país – Cali, Bogotá e Medelin – e também ficar mais apreensivo por conta das FARC.

Nessa segunda opção de rota, sairíamos de Cuiabá em direção a Rondônia, depois pelo Acre e sairíamos do Brasil na fronteira com o Peru, no meio da floresta amazônica.

Mas, chegando em Cuiabá, decidimos mudar a rota pela terceira vez. O motivo disso é que já estamos há mais de 7 meses na estrada e ainda não saímos do Brasil. E essa é uma viagem de volta ao mundo! Cuiabá fica há 400Km da fronteira com a Bolívia, então decidimos rumar nessa direção para ter logo a sensação de “volta ao mundo” e começar a ter contato com culturas diferentes ainda em 2010. Agora o plano é partir de Cuiabá na segunda quinzena de dezembro e, já pelo Natal, darmos adiós ao Brasil e que venha a Bolívia (e os Andes)!

O mapa abaixo mostra as três rotas que falei. A primeira que decidimos é a rota azul, a segunda a rota verde e a terceira e atual é a rota vermelha.


Visualizar Rotas nas Américas em um mapa maior

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Cicloturismo – Como fazer seu próprio bagageiro dianteiro

É fato. O Brasil não tem uma cultura forte voltada para o cicloturismo. Isso impacta em várias coisas, mas o que vamos destacar agora é a deficiência em encontrar equipamentos apropriados. Falta interesse de fabricantes nacionais e também de importadores que não trazem para o Brasil os materiais top de linha voltado para cicloturismo.

Então, para que nós cicloturistas tenhamos acesso a esse tipo de equipamento, temos que escolher entre importar por conta própria, o que custa uma fortuna, ou dar o nosso jeitinho brasileiro e fazer nosso próprio equipamento usando um pouco de criatividade.

Estamos longe de pegar o mérito dessa criatividade, pois quem teve a iniciativa foi o Luiz Felipe Moraes do Giro Andino quem fez isso primeiro. Nós entramos em contato com ele e perguntamos se poderíamos usar o projeto dele como base para o nosso e ele foi totalmente solicito e permitiu na hora.

Bagageiro dianteiro

Fazendo seu próprio bagageiro dianteiro

Para realizar o projeto, pegamos as fotos do modelo que o Luiz Felipe fez e levamos até o serralheiro. Ele estudou as imagens e nos deu algumas sugestões de melhoria.

O bagageiro foi feito com chapa de ferro de cerca de 1cm de largura. Resolvemos fazer de ferro (mais pesado), em vez de alumínio, pois caso haja alguma quebra ou problema, vamos conseguir consertar com qualquer solda pelo mundo afora. O alumínio depende de solda especial, mais cara e de difícil disponibilidade.

Algumas alterações do projeto original:

  • Fizemos dois pontos de cada lado para colocar as abraçadeiras no cano da suspensão, diminuindo assim a pressão em cada ponto e dando mais resistência ao bagageiro;
  • Fizemos também um avanço com uma barra na parte de dentro do bagageiro, afastando as laterais do bagageiro das rodas da bicicleta;
  • Parte de cima do bagageiro com três barras exclusivamente horizontais para aumentar a firmeza e dar uma área de apoio de objetos;

Depois de pronto, o serralheiro passou um anti-oxidante e nós mesmos pintamos com tinta esmalte preto fosco para proteger e ficar “bonito”.

Vantagens:

  • Qualquer um pode fazer em um serralheiro;
  • Preço. O bagageiro saiu por apenas R$35 cada contra os U$150 do bagageiro que nós pensávamos em importar;
  • Funciona!

Desvantagens:

  • A maior desvantagem que percebemos é em relação ao peso. O bagageiro pesa 2Kg;
  • Os oito parafusos de chave de boca são chatos de se mexer. Você pode encontrar parafusos de aço inox para chave allen, mas vai te encarecer em mais R$30 o projeto só para comprar os 8 parafusos e porcas;
  • O design é meio toscão e nem se compara com um produto industrializado (para quem se importa com o visual, pois para nós só importa o funcionamento);

As fotos são auto-explicativas e quem quiser reproduzir o projeto, sinta-se à vontade e boas pedaladas!

Bagageiro dianteiroBagageiro dianteiroBagageiro dianteiroBagageiro dianteiroAbraçadeiras e parafusosBagageiro dianteiroBagageiro dianteiroBagageiro dianteiroBagageiro dianteiroBagageiro dianteiroBagageiro dianteiro

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Curso de primeiros socorros e sobrevivência

Saúde é uma coisa que não se brinca. Aqui no blog já escrevemos sobre como organizamos nosso Kit de Primeiros Socorros e ainda preocupados com o nosso bem-estar durante a longa viagem, conseguimos com o apoio da UNIPAC de Ubá, um curso (relâmpago) de Primeiros Socorros e Sobrevivência.

O curso foi ministrado no dia 20/03/2010 pelo professor de enfermagem e mestre em nutrição, José Dionísio de Paula Júnior, que preparou e adequou o curso de primeiros socorros e sobrevivência á nossa realidade, dando maior enfoque às adversidades que estaremos mais propensos a enfrentar.

Alguns tópicos abordados foram: Parada cardio-respiratória, exposição ao calor e ao sol, alimentação, desidratação, diarréia, cãibras, afogamento, altitude, hipotermia, bolhas, raios, desmaio, convulsão, ferimentos, hemorragias, estado de choque, queimaduras, intoxicações, envenenamentos, picadas e ferroadas de animais peçonhentos, fratura, entorse, distenção, luxação, e transporte de acidentados.

O curso foi suficiente para aprendermos como reagir num caso de acidente comum.  Apesar de não aprofundar nos conteúdos, aprendemos noções básicas do funcionamento do corpo humano perante situações de acidente, temperaturas extremas e altitude. Além disso, aprendemos mais sobre a importância da boa alimentação e da hidratação constante.

Evitar situações de risco envolve a percepção de uma situação perigosa que deve ser tratada com atenção, cautela e conhecimento, afinal de contas é muito melhor previnir do que remediar.

Após um dia inteiro de pedalada é comum se sentir muito cansado e com isso a percepção é menor e o risco de acidentes é maior. Às vezes, mesmo com uma boa hidratação durante a pedalada é comum sentir muita sede ao final do dia. A sugestão do Dionísio para a reposição de sais minerais a baixo custo foi preparar uma bebida derivada do soro caseiro, denominado isotônico caseiro (uma espécie de Gatorade feito em casa). A proporção sugerida foi:

  • 1 litro d’água;
  • 1/2 colher (café) de sal;
  • 1/2 colher (sopa) de açúcar (de preferência o mascavo).

Gostaríamos de agradecer ao professor Dionísio por sua solicitude.  Fica também um agradecimento à Fernanda Tudesco por ter feito desse curso uma realidade e criar o link entre o Dionísio e nós.

Professor Dionísio e equipe Nova Origem

Professor Dionísio e equipe Nova Origem

Os slides do curso

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22 de março – Dia Mundial da Água

A água é a principal fonte de vida do nosso planeta. O fato do Brasil ter a maior bacia hidrográfica do mundo, nos ajuda a esquecer que cerca de 1,2 bilhões de pessoas no planeta não tem acesso a água potável.

Com o objetivo de chamar a atenção da importância da água e sua escassez, a Organização das Nações Unidas (ONU) instituiu em 1992 o Dia Mundial da Água: 22 de março.

Vale a pena ler e conhecer a Declaração Universal dos Direitos da Água e alguns dados para que possamos refletir sobre nossos hábitos e suas consequências para a vida:

  • 97% da água do planeta é água salgada, imprópria para ser bebida ou aproveitada em processos industriais;
  • 1,75% é gelo;
  • 1,24% está em rios subterrâneos, escondidos no interior do planeta;
  • Para o consumo de mais de seis bilhões de pessoas está disponível apenas 0,007% do total de água da Terra.

Enquanto o poço não seca, não sabemos dar valor à água. (Thomas Fuller)

E não se esqueça, faça Xixi no Banho!

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A Pegada Humana – documentário da National Geographic

A Pegada Humana (The human Footprint) é um documentário da National Geographic sobre o consumo e suas consequências para o meio ambiente. É uma oportunidade para a reflexão sobre o consumo consciente. Confira abaixo o primeiro da série de 10 vídeos do documentário.

Assista aos outros vídeos desse documentário no canal Nova Origem no YouTube.

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Valdo e suas sementes – in memorian

É com grande pesar que comunicamos que o padre Valdo que estava dando sua volta ao mundo numa bicicleta faleceu a alguns dias. Aparentando morte natural dentro de sua barraca, Valdo se juntou a Deus. Palavras de sua sobrinha:

MARA: PARA QUEM AINDA NÃO TOMOU CONHECIMENTO:- O TIO VALDO, NOSSO GUERREIRO DA PAZ, NOS DEIXOU NO ULTIMO DIA 24/02/2010, E PARTIU PARA A SUA ULTIMA VIAGEM, SUBIU A ULTIMA MONTANHA E FOI DIRETO AOS CÉUS, PORQUE DEUS O CHAMOU, TINHA OUTROS PLANOS PARA COM ESTE SER HUMANO TÃO ESPECIAL E ILUMINADO… MORREU DE MORTE NATURAL (provável infarte) NA CIDADE DE JESUS MARIA / BAIXA CALIFORNIA/ MÉXICO , E COMO ERA SEU DESEJO , RESPEITADO POR TODA SUA FAMILIA, SERÁ ENTERRADO NO MESMO LOCAL ONDE TERMINOU SUA MISSÃO…

Lamentamos a “perda” de Valdo. Apesar de seu corpo não estar mais presente, as sementes que Valdo plantou durante sua vida ainda darão muitos frutos para as próximas gerações.

Visite o site do Valdo na Bike – Pedalando pela Paz

Valdo faleceu (causa natural), aos 65 anos, realizando o sonho da sua vida.

O trabalho de Valdo é exemplo para todos nós da Nova Origem e deixamos aqui nossa homenagem ao mestre. Vá com Deus!

A rota projetada por Valdo é semelhante à que estamos visando. Basicamente partir do Brasil em direção aos Estados Unidos, porém Valdo pretendia chegar ao Alaska. Quem sabe nós não partimos pra lá?

Para os que gostam de viajar de bike, Valdo sugere algumas formas de apoio quanto a moradia:

- http://www.warmshowers.org/

- http://www.couchsurfing.com/

- http://brazil.servas.org/

- http://por.hospitalityclub.org/indexpor.htm

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Comunidade Nova Origem no Orkut

Para estreitar o contato e a troca de experiências com a galera que acessa o blog Nova Origem, resolvemos criar uma comunidade no Orkut. Na comunidade você pode fazer perguntas, deixar sugestões, dicas ou críticas. Qualquer comentário será muito bem vindo!

Aproveitando a deixa, segue a lista completa dos nossos canais na internet:

Seja muito bem vindo!

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Organizando o Kit de Primeiros Socorros

Um item fundamental em qualquer viagem – de aventura ou não – é o kit de primeiros socorros. Você pode estar em uma situação corriqueira e por infelicidade do destino pode se cortar em um caco de vidro perdido, ou pode comer uma verdura contaminada, ou ser picado por um inseto que você nem sabia que existia e sofrer um processo alérgico. Para essas situações, um kit de primeiros socorros bem elaborado pode minimizar em muito o efeito do problema, podendo até salvar sua vida em determinadas situações.

Conteúdo do Kit de Primeiros Socorros

Conteúdo do Kit de Primeiros Socorros

Então tirei parte do dia de hoje para organizar o kit de primeiros socorros da Nova Origem para a viagem. Já temos bastante coisa, mas sei que ainda falta uma coisa ou outra, então quero compartilhar o que já temos e como estamos organizando.

Organização

Eu já tinha um kit de primeiros socorros com algumas coisas bem básicas para curativos rápidos e alguns poucos remédios e ganhei de presente um outro kit mais arrumado e mais completo que o primeiro. O que fiz foi tirar tudo de dentro das bolsas dos dois kits, catalogar o que já temos, organizar as bulas dos medicamentos e organizar o conteúdo guardado nas bolsas.

Em uma das bolsas guardei as bandagens e instrumentos; Na outra os medicamentos propriamente ditos.

Procurei na internet pelas bulas de cada medicamento e coloquei tudo em uma planilha única, que vou imprimir e levar junto dos remédios. Fiz isso para ficar mais fácil encontrar o remédio indicado para a emergência em caso de situação de necessidade. E com essa pesquisa que fiz pelas bulas, acabei conhecendo melhor cada remédio, suas indicações e contra-indicações.

Veja a planilha das bulas dos medicamentos

Abaixo a listagem com todos os instrumentos, bandagens e medicamentos que temos até o momento.

Bandagens

  • Algodão;
  • Compressa de Gaze;
  • Atadura;
  • Band-aid;
  • Esparadrapo;

Instrumentos

  • Tesoura;
  • Pinça pequena;
  • Pinça grande;
  • Termômetro digital;
  • Luvas cirúrgicas;

Medicamentos

  • Hipoglós (assaduras);
  • Pasta D’Água (assaduras e queimaduras);
  • Água Oxigenada 10 volumes (limpeza);
  • Calminex Hot (dores musculares);
  • Fibrase (cicatrização e queimaduras);
  • Berlison (picadas de insetos);
  • Spray anti-séptico (limpeza);
  • Merthiolate (limpeza);
  • Alivium (dores em geral);
  • Nimesulida (anti-inflamatório);
  • Imosec (anti-diarréico);
  • Dorflex (dores em geral);
  • Pantoprazol (anti-ulceroso);
  • Omeprazol (anti-ulceroso);
  • Dramin (enjôo e calmante);
  • Clor-in 1 (desinfetante de água).

Até agora eu sei que está faltando um anti-histamínico e provavelmente vai aparecer mais coisa para acrescentar ao kit.

Outra coisa extremamente necessária para se fazer ao viajar, é conhecer suas alergias e seu tipo sanguíneo. Anote essas informações em um papel e ande sempre com ele na carteira e deixe seus companheiros de viagem cientes dessas informações. Eu, por exemplo, tenho alergia séria a Merthiolate, que além de piorar o machucado onde eu passar, ainda faz surgir feridas no meu corpo todo. O Tiago tem inchaço das glândulas se tomar qualquer remédio que contenha ácido-acetilsalicílico – o analgésico e anti-inflamatório mais comum que existe. Se em uma situação de emergência, você não comunica isso a quem estiver te medicando, pode passar por mals bocados.

Se você tiver dicas de saúde para viagem e comentários de como podemos melhorar nosso kit, deixe-nos um recado!

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